Análisis Gemini IA.
En la imagen se observan con total claridad las cajas o vaciados en forma de doble cola de milano (o forma de "mariposa" / "hueso de perro") labradas sobre la junta de separación de los bloques de piedra.
Análisis técnico del sistema de unión observado:
1. Técnica de grapado o ensamble (Grapas en cola de milano)
- Forma de la caja: La hendidura labrada en la superficie tiene los extremos más anchos que la parte central (trapezoidal o abocinada), la geometría clásica de la cola de milano.
- Funcionamiento mecánico: Esta forma geométrica impide que los dos bloques de piedra adyacentes se separen horizontalmente. La cuña trapezoidal de cada lado bloquea mecánicamente la tracción o desplazamiento lateral de las piezas.
- Grapa metálica o de madera/piedra: En origen, estas cajas alojaban una grapa o lazo (frecuentemente de hierro o bronce, aunque en ocasiones también de madera dura o piedra). La grapa se introducía en la cavidad y a menudo se sellaba o fijaba con plomo fundido vertido sobre ella para evitar la corrosión del metal y garantizar una fijación hermética.
2. Estado actual de la pieza
- Pérdida de la grapa: En las cavidades visibles de la imagen, el elemento de unión metálico (o su relleno) ha desaparecido —algo muy común debido al espolio histórico del metal, la corrosión con el paso de los siglos o el deterioro intemperizado—.
- Apertura de la junta: Al perderse la grapa metálica, la junta entre los bloques de la basamenta se ha ido entreabriendo ligeramente debido a las presiones del terreno y la filtración del agua.
3. Contextualización constructiva
Este método de trabazón mediante grapas en cola de milano es una técnica de estereotomía y cantería de gran tradición histórica:
- Se empleaba desde la antigüedad clásica (romana) y continuó utilizándose intensamente en la época medieval y moderna para asegurar elementos circulares o poligonales (como gradas, basamentos de cruceros y tambores de columnas) sometidos a empujes laterales o vibraciones.
- En el caso del basamento de una cruz de término o crucero como este, asegura la estabilidad del fuste central uniendo en anillo rígido las piezas del pedestal.
